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Côte à côte
Comparer les trains de luxe d’Espagne
Les trois trains sont tout compris — repas gastronomiques et vins, chaque excursion et droit d’entrée, spectacles en direct et équipage dédié — et tous trois stationnent en gare chaque nuit. Les différences tiennent à la région, à l’échelle, à la taille des cabines et au prix.
| Transcantábrico Gran Lujo | Al Ándalus | Costa Verde Express | |
|---|---|---|---|
| Itinéraire | San Sebastián ⇄ Santiago de Compostela | Seville ⇄ Madrid | Bilbao ⇄ Santiago de Compostela |
| Région | Nord de l’Espagne | Sud de l’Espagne | Nord de l’Espagne |
| Durée | 8 jours · 7 nuits | 7 jours · 6 nuits | 6 jours · 5 nuits |
| Voyageurs max | 28 | 64 | 46 |
| Suites | 14 Suites Deluxe | 20 Suite Deluxe + 12 Gran Clase | 24 Suites Gran Clase |
| Plus grande cabine | 12,82 m² (138 pi²), salle de bain comprise | 8,26 m² (89 pi²), salle de bain comprise | ~6 m² (64,8 pi²) |
| Tarif 2026 (p.p. double) | à partir de €9,900 | à partir de €7,900 | à partir de €5,000 |
| Tarif 2027 (p.p. double) | à partir de €11,100 | à partir de €7,700 | à partir de €4,770 |
| Saison | Mars–octobre | Mars–octobre | Mai–octobre (+ sept.–oct. 2026) |
| Moments phares | 14 Suites Deluxe de 12,82 m²; 28 voyageurs au maximum, avec un équipage presque aussi nombreux que les hôtes | Quatre voitures-salons construites en 1928–1930 aux intérieurs Belle Époque d’origine; Cinq villes du patrimoine mondial de l’UNESCO en une semaine : Seville, Córdoba, Mérida, Cáceres, Toledo | La croisière ferroviaire espagnole originelle de 1983, entièrement rafraîchie pour sa relance en 2022; 24 Suites Gran Clase, chacune avec salle de bain privative |
| Idéal pour | Les voyageurs en quête du train le plus exclusif et le plus spacieux d’Espagne | Les amoureux d’histoire, d’architecture et des grandes villes andalouses | Ceux qui découvrent la croisière ferroviaire et recherchent le meilleur rapport qualité-prix |
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